一、全力保持交通投资高位增长。坚持把扩大交通有效投资作为对冲疫情影响的关键一招，创新筹融资举措，有力保障了交通建设需求。1—4月全省综合交通建设投资同比增长率扭负为正，并加快恢复至正常发展水平，跑出了云南交通发展“加速度”。全年完成投资3152.79亿元，再创历史新高。其中，公路水路固定资产投资连续三年位居全国第一。

二、全力推动建设项目复工复产。全力推动交通建设项目“应复尽复、应开尽开、能开快开”，78个项目在3月底实现复工。129个县全部通高等级公路，新增高速公路通车里程3000公里。渝昆高铁先开段有序推进，大临铁路建成通车。昆明机场S1卫星厅主体工程、迪庆机场四期改扩建和临沧机场航站楼等完工，蒙自机场开工建设。溪洛渡至水富高等级航道开工建设，百色水利枢纽通航设施工可获批。

三、坚决完成交通脱贫攻坚兜底任务。累计新改建农村公路12084公里，“直过民族”及沿边地区20户以上自然村2.5万公里硬化路建设任务圆满收官。具备条件的建制村实现100%通客车，特别是“三区三州”建制村100%通客车；乡镇快递网点覆盖率达99.8%。印发《云南省深化农村公路管理养护体制机制改革实施方案》。

四、全力夺取疫情防控阶段性胜利。建立疫情防控机制，严把入滇防控关。抓实建设工地防控措施，严防疫情通过交通工具传播。开通绿色通道，全力保障和接力护送云南援助湖北医疗队、物资及时到达；开展点对点“直通车”服务，接运15万名农民工返岗、9万余名学生返校。落实“外防输入”举措，暂停国际水路运输，实行跨境道路货运“人货分离、分段运输、封闭管理”，做好进口冷链食品管控。

五、持续提升交通运输服务品质。新开和加密省内环飞航线18条，有力服务全省航空运输和旅游市场恢复。纾困惠企10条措施落地见效，运输企业获省级财政贴息资金9882.84万元，28家企业获交通安全统筹理赔准备金补助1.3亿元。落实免收客货车通行费政策，助力企业复工复产。生鲜物资铁路冷链破冰，有力助推“云品”出滇。启动服务区二次升级改造，建成192座交通沿线厕所和4个“司机之家”，拆除交通沿线广告设施80492块，群众出行体验进一步改善。

六、不断增强行业现代化治理能力。取消高速公路省界收费站任务如期完成，《云南省交通运输领域财政事权和支出责任划分改革实施方案》等一批政策措施出台。国三柴油货车淘汰、船港治污等重大任务提前完成，长江“十年禁渔”部署有力落实。出台更加严格安全生产监管举措，安全生产事故数和死亡数双下降。行政许可事项减少36.4%，“智能审批”效率大幅提升。一批科研项目获省科技进步奖。厅防控办被评为全国疫情防控先进集体，厅机关获全国文明单位。

回望过去五年，全省交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通运输工作重要论述及考察云南重要讲话精神，始终牢记并深刻把握“黄金期”，抢抓“窗口期”、用好“机遇期”，推动综合交通运输实现从“基本缓解”到“基本适应”的重大转变。五年来，全省综合交通投资一年一个台阶越跨越大、越跨越快，累计完成1.15万亿元，是“十二五”的2.4倍。五年来，综合交通运输网络进一步完善,高速公路净增5000公里，高铁动车运营里程达1105公里，民用运输机场总数达15个，水运航道达5108公里，邮政企业网点乡镇覆盖率100%。五年来，交通运输服务能力和品质持续提升，运输结构调整有力推进，ETC用户达650万户，铁路通达26个省(区、市)，客货航线累计达666条，建制村100%通硬化路、通邮。五年来，行业治理能力持续增强，“大交通”管理体制成功构建，完成10.9万公里安全生命防护工程和3.27万公里美丽公路建设，行政许可事项全部上线“一网通办”。五年来，党的建设持续加强，全行业讲政治促发展的理念已经形成，党的创新理论学习走深走实、入脑入心，纪律作风建设不断加强，行业政治生态持续净化。

相关链接：一图读懂2021年全省交通运输工作报告