省交通发展投资有限责任公司：

《云南省交通发展投资有限责任公司关于审批G7611都匀至香格里拉高速宁蒗至香格里拉段施工图设计（K153+800～K183+200段）的请示》及《国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段K153+800～终点K183+200段两阶段施工图设计》等相关资料收悉。根据《交通运输部关于G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段初步设计的批复》对应路段（K153+800～终点K183+200段）确定的建设规模、技术标准、主要工程及方案，经审查，现批复如下：

一、建设规模与技术标准

（一）国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段建设项目（以下简称“本项目”）起于丽江市宁蒗县红桥乡硝洞村附近的川滇省界大华山隧道，接在建的都香高速四川段，止于迪庆州香格里拉以南的益松，接已建成的G0613西丽高速香格里拉至丽江段。本次批复内容为K153+800～终点K183+200段（以下简称“本段落”）的施工图设计（不含交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计、预算），其他段落施工图设计另文批复。

（二）K153+800～终点K183+200段起于迪庆州香格里拉市建塘镇洗脸盆垭口附近，止于迪庆州香格里拉以南的益松，接已建成的G0613西丽高速香格里拉至丽江段，路线全长29.451公里。

本段落设置普达措、天生桥、益松（枢纽）3处互通式立交。

本段落同步建设天生桥互通（香丽里拉东）连接线300.634米。

（三）本段落主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)执行。

天生桥互通（香丽里拉东）连接线采用一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度23米。

二、总体设计

（一）进一步核查基本农田、生态红线、环境敏感点等因素，确保符合公路用地、环保、水保、生态控制等相关规定。

（二）施工过程应注重工点开挖揭示地质与勘察设计地质的比对验证，强化高填深挖路基、桥梁、隧道等工程施工安全评估。

（三）主体工程设计应统筹做好与交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计的协调设置和工程接口预留。

三、工程地质

本段落详勘采用的工程地质勘察方法合理，勘察内容基本满足施工图设计要求。

四、路线

路线设计结合沿线生态环境、地形、地物及地质条件，平纵技术指标基本符合现行标准、规范的要求，设计方案总体合理。

（一）本项目邻近生态敏感区，应严格按照环保要求，落实相应工程措施。

（二）项目区域地形条件复杂，局部路段位于高寒高海拔区域，应结合安全性评价，强化交通安全设施设计，保障行车安全。

五、路基路面

（一）原则同意施工图设计采用的路基标准横断面型式、设计参数及一般路基设计原则。

（二）原则同意一般路段采用沥青混凝土路面及其结构组合设计方案。在施工过程中，应强化沿线筑路材料试验指标核验，合理调整级配范围，以满足路面技术要求。

（三）原则同意路基路面排水设计方案。

六、桥梁涵洞

桥梁设计符合相关标准、规范要求，桥位选择及桥梁孔跨布设基本合理。原则同意主线常规桥梁上部结构采用以30米、40米跨径的预应力混凝土T形梁为主的桥型及孔跨布置方案。

七、隧道

（一）隧道平纵面线形、洞口位置、洞门型式、衬砌支护参数、防排水措施、施工方法等设计基本合理，原则同意隧道布设及结构设计方案。

（二）结合项目区地形及桥隧分布，统筹规划进场便道设计，细化施工场地布置，避免临建设施对主体工程造成不利影响或受到地质灾害影响。

八、路线交叉

同意普达措、天生桥、益松枢纽互通方案；同意天生桥互通（香丽里拉东）连接线施工图设计方案。

同意普达措服务区、达拉停车区布置方案。

九、其他工程

（一）应按照相关规划，结合施工、沿线地方生产生活需求以及营运安全等，做好三改工程设计。

（二）加强改移道路的交安设施设计，确保工程安全。

十、筑路材料

（一）路线范围内满足材料性能要求的筑路材料应予以充分利用。

（二）根据料场的质量、储量及环境影响因素，合理确定拌和场、预制场的位置，满足工程建设及环保要求。

十一、施工组织

（一）应加强施工组织设计和管理，完善临时交通组织设计方案和交通管制措施，保障工程施工安全。加强取弃土场及施工场地等临时工程的控制，注意环境保护和水土保持。加强不良地质工程施工安全控制措施，以保障工程安全顺利实施。

（二）应注重施工过程中的动态设计，结合地形地貌和工程地质条件，合理调整、优化设计，确保安全。

（三）施工便道、临时设施等布设应按照绿色公路关于永临结合、节约资源、安全环保等的要求合理设置。

（四）加强特大桥梁、特长隧道等控制性工程的施工组织设计，确保满足建设工期要求。

十二、应督促设计单位严格按批复意见及《国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段两阶段施工图设计（K153+800～终点K183+200段土建工程）咨询审查报告》尽快完善施工图设计，建设单位逐条核实施工图设计落实情况。未经核实完善的施工图设计禁止用于指导施工。

十三、实施要求

（一）严格落实项目法人责任，建立健全项目管理机构，加强项目管理，进一步提升公路建设理念，着力建设“四个交通”，将绿色公路、旅游公路、美丽公路和智慧公路建设理念落实到工程建设的各个环节，以精益求精的工匠精神，着力打造“品质工程”。

（二）按照交通运输部有关规定，根据开展的公路项目安全性评价、公路桥梁隧道施工安全风险评估、高速公路路堑边坡工程施工安全风险评估等工作成果及评估结论，完善安全设计和安全施工措施方案，并做好落实。

（三）严格执行基本建设程序，做好工程质量监督，加强工程监理，注重环境保护，确保建设项目质量、安全、环保、投资及工期目标完成。

云南省交通运输厅

2024年1月19日

（此件删减后公开）